早盘:美股涨跌不一 纳指小幅下滑
澎湃新闻记者从获悉,早盘涨跌(JPMorgan Chase Co.)在11月22日减持小鹏汽车-W(09868.HK)783.52万股,美股每股平均价28.1073港元,不纳涉资约2.20亿港元,幅下持股比例由此前的早盘涨跌7.17%降至6.57%。
小鹏汽车遭摩根大通减持近784万股,美股图片来自港交所不过,不纳从今年下半年开始,幅下摩根大通短线操作较为频繁,早盘涨跌多次买入卖出,美股仅11月已多次增减持小鹏汽车。不纳
如11月1日,幅下摩根大通以每股平均26.17港元的早盘涨跌价格买入447万股,11月4日,美股以每股平均31.38港元的不纳价格再买入940万股,11月8日,每股平均31.42港元的价格,出售1119.6万股,套现约3.52亿港元,时至11月22日,再次出售784万股,套现约2.2亿港元。此外,11月中间,摩根大通还发生多次获得/不再持有小鹏汽车股份保证权益事件。
摩根大通11月多次买入卖出小鹏股份,制图:澎湃新闻记者 戚夜云不过,摩根大通减持小鹏汽车股份数量超过买入,两次出售合计套现超5.7亿港元。
截至11月25日收盘,小鹏汽车报收于27.55港元,下跌2.13%,总市值为475亿港元。
小鹏汽车近半年股价情况,图片来自WIND值得注意的是,今年以来,小鹏汽车股价遭遇“脚踝斩”,已下跌85%,四个月内跌幅高达72%。
小鹏汽车预计将在11月30日发布三季度财报。据8月30日发布的财报数据显示,今年二季度小鹏汽车总收入为74.363亿元,相较去年同期增长97.7%,上半年总营收近150亿,同比增长121.9%。
值得注意的是,小鹏汽车的汽车业务毛利率有所下滑,其中,二季度汽车毛利率为10.9%,汽车利润率为9.1%。一季度毛利率12.2%,汽车利润率10.4%。
据其披露,小鹏汽车在2022年10月共交付5101辆智能电动车,其中包括2104辆小鹏智能轿跑P7、1665辆智能家轿P5、709辆G3i智能SUV,以及623辆小鹏汽车第四款量产车型、全新旗舰SUV小鹏G9。截至2022年10月31日, 小鹏汽车2022年累计交付达到103654辆,同比增长56%。
(责任编辑:探索)
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